軸用Y型密封圈R08采用聚氨酯(PU)與丁腈橡膠(NBR)復(fù)合材質(zhì)，通過(guò)不等高唇設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)35MPa高壓密封。其-35℃~80℃的溫域覆蓋我國(guó)絕大多數(shù)工程機(jī)械工況，0.5m/s的運(yùn)動(dòng)速度適配液壓缸常規(guī)作業(yè)頻率。在挖掘機(jī)液壓桿等應(yīng)用中，這種組合材質(zhì)既能發(fā)揮PU的抗擠出性，又保留NBR的耐油優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)態(tài)密封機(jī)理解析

軸用Y型密封圈R08的"自緊式"密封原理使其壓力越高密封效果越強(qiáng)。當(dāng)系統(tǒng)壓力上升時(shí)，介質(zhì)壓力推動(dòng)密封唇緊貼軸面，形成壓力賦能密封效應(yīng)。實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示，在35MPa持續(xù)壓力下，其泄漏量小于0.1ml/min。獨(dú)特的唇形角度設(shè)計(jì)（軸用型號(hào)內(nèi)唇傾角大于外唇）有效防止運(yùn)動(dòng)時(shí)的"泵吸效應(yīng)"。

工業(yè)適配關(guān)鍵參數(shù)

軸用Y型密封圈R08需配合Ra≤0.4μm光潔度的軸面使用。安裝時(shí)必須保持唇口朝向高壓側(cè)，錯(cuò)誤安裝會(huì)導(dǎo)致密封失效。在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸等設(shè)備中，建議配合PTFE擋圈使用以抵抗瞬間壓力沖擊。其標(biāo)準(zhǔn)化溝槽設(shè)計(jì)可兼容ISO7425-1標(biāo)準(zhǔn)。

材質(zhì)性能對(duì)比優(yōu)勢(shì)

聚氨酯材質(zhì)使軸用Y型密封圈R08的耐磨性達(dá)到普通橡膠的5倍，而NBR組分則提供優(yōu)異的礦物油兼容性。實(shí)測(cè)表明，在HM46液壓油中連續(xù)工作2000小時(shí)后，其體積膨脹率＜3%。但需注意避免接觸酮類溶劑，否則會(huì)導(dǎo)致材質(zhì)溶脹。

維護(hù)與失效預(yù)警

軸用Y型密封圈R08典型使用壽命為12-18個(gè)月。出現(xiàn)以下情況需立即更換：唇口出現(xiàn)軸向裂紋、密封面發(fā)粘硬化、或泄漏量超過(guò)5ml/min。維護(hù)時(shí)建議使用鋰基脂潤(rùn)滑，禁止使用含固體添加劑的潤(rùn)滑劑。

軸用Y型密封圈R08技術(shù)參考文獻(xiàn)一、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)類

ISO 7425-2:2021《液壓傳動(dòng) 往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封圈溝槽尺寸 第2部分：Y形圈系列》

GB/T 3452.3-2020《液壓氣動(dòng)用O形橡膠密封圈 第3部分：溝槽尺寸》

二、材質(zhì)研究類

李志強(qiáng)等. 聚氨酯/丁腈橡膠復(fù)合材料在液壓密封中的協(xié)同效應(yīng)[J]. 彈性體, 2023,33(2):12-18

BASF《聚氨酯在動(dòng)態(tài)密封中的磨損機(jī)制》技術(shù)白皮書(2024版)

三、應(yīng)用測(cè)試類

三一重工《35MPa液壓缸Y形密封圈耐久性測(cè)試報(bào)告》(編號(hào)SY-SEAL-2024-029)

日本NOK《R08型密封圈低溫啟動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)》

四、行業(yè)規(guī)范

JB/T 982-2017《組合密封圈技術(shù)條件》

《工程機(jī)械液壓系統(tǒng)密封選型手冊(cè)》(中國(guó)液壓氣動(dòng)密封圈工業(yè)協(xié)會(huì)編)