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一、凹溝球軸承密封結(jié)構(gòu)方式剖析:
凹溝球軸承的密封結(jié)構(gòu)方式各種各樣,按密封原材料不一樣,關(guān)鍵分成硫化橡膠密封圈和密封蓋二種:按密封相互配合不一樣,可分成容柵密封和非接觸式密封。針對(duì)摩托、家用電器電動(dòng)機(jī)、奢華電風(fēng)扇等密封凹溝球軸承,現(xiàn)階段常見(jiàn)的基礎(chǔ)密封結(jié)構(gòu)關(guān)鍵有以下五種方式。
軸承內(nèi)孔含有密封槽,密封圈與密封槽產(chǎn)生謎宮樣子,密封路經(jīng)長(zhǎng),具備緩沖區(qū)域帶,有益于密封,尤其是合適于對(duì)浮塵等固態(tài)顆粒的密封。可是因?yàn)槭苌a(chǎn)加工難度系數(shù)和產(chǎn)品成本的控制,軸承拋圈密封槽銑削生產(chǎn)加工和熱處理工藝后一般已不開(kāi)展切削生產(chǎn)加工,因此 軸承拋圈密封槽的加工精度受限制,造成密封圈唇口與密封槽的相互配合精密度不高:而且因?yàn)榕c密封圈唇口相觸碰的內(nèi)孔密封槽斜杠與等分線交角一般僅有多次,因此密封圈唇口與密封槽相互配合的緊松水平受內(nèi)、外兩個(gè)圈密封槽軸徑規(guī)格(密封槽的軸徑部位)的危害非常大。外側(cè)密封槽軸徑規(guī)格轉(zhuǎn)變, 軸承密封圈的軸徑定位位置也跟隨轉(zhuǎn)變;或是與密封圈唇口觸碰的內(nèi)孔密封槽斜杠軸徑規(guī)格轉(zhuǎn)變,都是會(huì)立即危害密封圈與內(nèi)孔密封槽的相互配合精密度。因而這類結(jié)構(gòu)的密封圈唇口與內(nèi)孔密封槽的相互配合過(guò)盈量分散性大,密封圈唇口要不觸碰形變量過(guò)小,危害密封實(shí)際效果,要不觸碰形變過(guò)多,擴(kuò)大表面的磨擦扭矩和軸承旋轉(zhuǎn)扭矩,導(dǎo)致軸承工作中時(shí)震動(dòng)噪聲擴(kuò)大和升溫過(guò)高過(guò)快。
針對(duì)非接觸式密封結(jié)構(gòu)而言,密封圈或密封蓋與密封槽的相互配合空隙越小,密封實(shí)際效果越好。因?yàn)榱蚧鹉z密封圈具備很好的延展性,即便 是非接觸式結(jié)構(gòu),通常也容許存有超輕觸碰;而密封蓋是鐵蓋,不具備所述優(yōu)勢(shì),其相互配合務(wù)必是過(guò)渡配合,設(shè)計(jì)方案上為了更好地保證 密封蓋與密封槽的過(guò)渡配合迫不得已預(yù)埋很大的空隙。但因?yàn)槊芊馍w生產(chǎn)加工簡(jiǎn)易和空隙低成本,成本費(fèi)約是丁腈橡膠密封圈的70%,因此在一些密封規(guī)定不太高的場(chǎng)所還是常常被運(yùn)用。
二、凹溝球軸承密封結(jié)構(gòu)的運(yùn)用
現(xiàn)階段運(yùn)用于摩托、家用電器電動(dòng)機(jī)和奢華電風(fēng)扇領(lǐng)域的凹溝球軸承,一般依據(jù)軸承的安裝位置或工作中情況設(shè)計(jì)制作不一樣的密封結(jié)構(gòu)。
例如單雙面密封的摩托柴油發(fā)動(dòng)機(jī)殼體軸承,其潤(rùn)化是根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中時(shí)帶主觀因素內(nèi)的汽車機(jī)油開(kāi)展濺出潤(rùn)化。這類濺出潤(rùn)化方法不僅在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腔內(nèi)和軸承腔內(nèi)產(chǎn)生,定的汽壓且汽車機(jī)油具備一定的流動(dòng)性速率,這一點(diǎn)不利軸承的防滲油密封。因而對(duì)該類軸承的防滲油密封性能規(guī)定十分高,軸承務(wù)必選用容柵密封結(jié)構(gòu)。從之上幾類基礎(chǔ)密封結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)分析得知,密封結(jié)構(gòu)都能基礎(chǔ)符合要求。
因而摩托柴油發(fā)動(dòng)機(jī)殼體軸承選用內(nèi)外徑容柵密封結(jié)構(gòu)更加廣泛。這兒提及的相互配合過(guò)盈量是一個(gè)既危害軸承防滲油密封性能,又危害磨擦扭矩尺寸的重要性能參數(shù)。
如摩托輪圈軸承和全自動(dòng)洗衣機(jī)、離心水泵等家用電器電動(dòng)機(jī)軸承選用植物油脂潤(rùn)化,在防污、防潮和補(bǔ)漏脂等層面規(guī)定較高,因而一般也選用容柵密封結(jié)構(gòu)。但因?yàn)闆](méi)有摩托柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的密封性能規(guī)定那麼高,因此 密封圈唇口與內(nèi)孔的相互配合過(guò)盈量相對(duì)而言小些,尤其是針對(duì)家用電器電動(dòng)機(jī)軸承而言,為了更好地盡量減少軸承的磨擦扭矩,減少軸承的震動(dòng)噪聲和升溫,過(guò)盈量一般取不大,這時(shí)候也常稱作輕容柵密封結(jié)構(gòu)。
工業(yè)縫紉機(jī)軸承也選用植物油脂潤(rùn)化,對(duì)抗油、防潮沒(méi)有尤其規(guī)定,但因?yàn)檩S承的安裝自然環(huán)境和工縫機(jī)的應(yīng)用自然環(huán)境都存有浮塵較多的難題,因而對(duì)軸承防污密封性能規(guī)定較高,一般配選用密封路線較長(zhǎng)的謎宮式密封結(jié)構(gòu),非接觸式的密封結(jié)構(gòu)。