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廣東東晟密封科技有限公司

32載專注密封圈研發(fā)生產(chǎn)廠家 CCTV.央視訪談企業(yè)一航天級(jí)研發(fā)基地
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東晟密封-提供密封系統(tǒng)解決方案及產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)
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軸用斯特封

軸用斯特封

產(chǎn)品參數(shù)o型圈工作壓力：0-40MPa最高60MPa    往復(fù)速度：≦5m/s    擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)：≦3m/s  使用溫度：-40℃-+200℃(由O形圈的材質(zhì)而定)   適用介質(zhì)：液壓油、汽、水、乳化液等。
<i style='color:red'>o型</i>密封圈PTFE

o型密封圈PTFE

產(chǎn)品參數(shù)溫度:-30~260℃  材料：PTFE 速度≤1.5m/s   介質(zhì)：幾乎所有液壓介質(zhì)、溶劑和各種化學(xué)介質(zhì)   應(yīng)用：食品、飲料和制藥等行業(yè)
氟橡膠<i style='color:red'>o型</i>密封圈

氟橡膠o型密封圈

產(chǎn)品參數(shù)溫度:—20/+200℃硬度：75 材料：黑色氟橡膠/水磨（FKM）介質(zhì)：標(biāo)準(zhǔn)液壓油 應(yīng)用：應(yīng)用于高溫、抗臭氧和耐候性要求高的場(chǎng)合 
四氟<i style='color:red'>o型</i>密封圈

四氟o型密封圈

產(chǎn)品參數(shù)溫度:—30/+260℃ 速度≤1.5m/s  材料：PTFE介質(zhì)：幾乎所有液壓介質(zhì)、溶劑和各種化學(xué)介質(zhì) 應(yīng)用：食品、飲料和制藥等行業(yè) 
雙<i style='color:red'>o型</i>組合防塵圈DPR

雙o型組合防塵圈DPR

產(chǎn)品參數(shù)溫度:—30/+200℃ 速度≤5m/s  壓力≤MPa  材料：PTFE/NBR/FKM介質(zhì)：液壓油、阻燃液、水、氣 應(yīng)用：注射機(jī)、油壓機(jī)、冶金設(shè)備、軋機(jī) 
唇型密封圈與<i style='color:red'>o型</i>圈密封性能對(duì)比分析??？ 、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與密封機(jī)理對(duì)比?唇型密封圈?采用唇口線接觸設(shè)計(jì)，其自適應(yīng)形變特性通過介質(zhì)壓力驅(qū)動(dòng)唇部擴(kuò)張，形成自緊式密封界面。例如Y型圈通過單唇結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)調(diào)整接觸應(yīng)力，而X型（星型）圈的四個(gè)獨(dú)立密封唇可在壓力下形成冗余密封層。相比之下，o型圈依賴圓形截面的徑向壓縮形變實(shí)現(xiàn)面接觸密封，其密封能力主要源于預(yù)......
氟橡膠<i style='color:red'>o型</i>密封圈丨產(chǎn)品儲(chǔ)存?全生命周期可靠性管理方案！?

氟橡膠o型密封圈丨產(chǎn)品儲(chǔ)存?全生命周期可靠性管理方案！?

氟橡膠o型密封圈的失效模式分析顯示，80%的早期失效源于不當(dāng)安裝或儲(chǔ)存。我們建立了從原材料到服役期的全流程質(zhì)控體系：
氟橡膠<i style='color:red'>o型</i>密封圈丨液壓缸活塞桿?動(dòng)態(tài)密封中的結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)踐！?

氟橡膠o型密封圈丨液壓缸活塞桿?動(dòng)態(tài)密封中的結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)踐！?

針對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)工況，氟橡膠o型密封圈的溝槽設(shè)計(jì)需滿足動(dòng)/靜摩擦系數(shù)平衡。通過有限元模擬發(fā)現(xiàn)，當(dāng)預(yù)壓縮率控制在15%-25%時(shí)，可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)密封力分布（接觸壓力≥5MPa），同時(shí)降低摩擦阻力40%以上。
氟橡膠<i style='color:red'>o型</i>密封圈 ? 往復(fù)運(yùn)動(dòng)夏天超高溫耐受對(duì)比！?

氟橡膠o型密封圈 ? 往復(fù)運(yùn)動(dòng)夏天超高溫耐受對(duì)比！?

作為往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封的核心組件，氟橡膠o型密封圈以其卓越的耐高溫特性成為工業(yè)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的"守護(hù)者"。在立夏后極端濕熱工況下（環(huán)境溫度可達(dá)45℃，設(shè)備內(nèi)部溫度突破200℃），其氟橡膠分子結(jié)構(gòu)可有效抵御熱氧老化，維持彈性模量穩(wěn)定，避免密封失效導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏。
<i style='color:red'>o型</i>圈密封圈安裝損壞率超30%？教你3秒無損裝配技?。? title=o型圈密封圈安裝損壞率超30%？教你3秒無損裝配技！？">

o型圈密封圈安裝損壞率超30%？教你3秒無損裝配技?。?/a>

失效原因統(tǒng)計(jì)分析——對(duì)12家汽車零部件廠的調(diào)研顯示：39%的o型圈密封圈失效源于安裝損傷。小東晟告訴您其中52%為拉伸過度導(dǎo)致截面直徑縮減，28%為尖銳邊緣劃傷，20%為扭轉(zhuǎn)缺陷。