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廣東東晟密封科技有限公司

32載專注密封圈研發(fā)生產(chǎn)廠家 CCTV.央視訪談企業(yè)一航天級研發(fā)基地
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如何選擇適合高溫環(huán)境的泵閥密封圈？?

頭條
泵閥密封圈在高溫環(huán)境中面臨材料老化、密封失效等風險。當介質(zhì)溫度超過200℃時，常規(guī)橡膠密封圈會出現(xiàn)硬化開裂，而金屬密封圈可能因熱膨脹導致配合間隙變化。例如煉油廠催化裂化裝置的泵閥密封圈需長期承受300-500℃高溫，選型時需綜合評估溫度峰值與持續(xù)時間。
冶金行業(yè)案例丨陶瓷纖維復合密封圈！耐800℃高溫油缸密封圈通過實測！

冶金行業(yè)案例丨陶瓷纖維復合密封圈！耐800℃高溫油缸密封圈通過實測！

在冶金行業(yè)的高溫場景中（如煉鋼爐、連鑄機、軋機等），傳統(tǒng)橡膠或聚氨酯油缸密封圈在300℃以上就會出現(xiàn)軟化、碳化甚至失效，導致液壓系統(tǒng)漏油、設備停機。而采用陶瓷纖維復合材料的油缸密封圈，實測耐溫可達80…
礦山機械專用案例丨硬度復合油缸密封圈！表層耐磨損+內(nèi)層抗沖擊！

礦山機械專用案例丨硬度復合油缸密封圈！表層耐磨損+內(nèi)層抗沖擊！

在鑿巖機、破碎機等設備中，油缸密封圈既要承受高頻沖擊（瞬時壓力可達60MPa），又要抵抗礦石碎屑的磨損。單一硬度材料難以兼顧：硬質(zhì)材料易脆裂，軟質(zhì)材料磨損快。而雙硬度復合結構通過分層設計實現(xiàn)"剛?cè)岵?
雙唇型骨架橡膠油封產(chǎn)品案例丨孔用密封低摩擦解決方案！如何把“密封卷出新高度”？?

雙唇型骨架橡膠油封產(chǎn)品案例丨孔用密封低摩擦解決方案！如何把“密封卷出新高度”？?

在液壓缸、氣缸等孔用場景中，密封圈必須同時滿足“零泄漏”和“低摩擦”兩個矛盾需求。普通油封要么摩擦阻力大導致能耗高，要么密封不嚴漏油漏氣。而?雙唇型骨架橡膠油封?靠“滑環(huán)+雙唇”組合，直接破解難題！
雙唇型骨架橡膠油封產(chǎn)品案例丨軸用密封大揭秘！高溫200℃下，憑啥成“防漏王者”？?

雙唇型骨架橡膠油封產(chǎn)品案例丨軸用密封大揭秘！高溫200℃下，憑啥成“防漏王者”？?

工業(yè)設備的旋轉(zhuǎn)軸堪稱“漏油重災區(qū)”，尤其像液壓馬達、渦輪增壓器等部件，軸溫動輒200℃+，普通油封分分鐘“融化罷工”。而?雙唇型骨架橡膠油封?憑借氟橡膠材質(zhì)和骨架支撐，直接把漏油率干到0.01%以下！
雙唇型骨架橡膠油封產(chǎn)品案例丨旋轉(zhuǎn)運動扛把子！如何征服18m/s高溫戰(zhàn)場？?

雙唇型骨架橡膠油封產(chǎn)品案例丨旋轉(zhuǎn)運動扛把子！如何征服18m/s高溫戰(zhàn)場？?

在風機、電機、泵閥等設備中，旋轉(zhuǎn)軸每分鐘上千轉(zhuǎn)的“暴力輸出”，堪稱密封圈的“地獄考場”。普通油封要么扛不住高溫變形，要么被高速摩擦“燒穿”，而?雙唇型骨架橡膠油封?卻能硬剛18m/s的線速度和200℃…

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