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32載專注密封圈研發(fā)生產(chǎn)廠家 CCTV.央視訪談企業(yè)一航天級研發(fā)基地
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旋轉(zhuǎn)四氟PTFE油封

頭條
一般油封耐不耐高溫取決于它的材質(zhì)，四氟PTFE油封耐高溫效果就比較好，耐高溫可達260℃，旋轉(zhuǎn)PTFE油封一般指的是他所密封的軸是旋轉(zhuǎn)的比如油泵、馬達等軸封。
斯特封密封圈產(chǎn)品案例丨氣缸和油缸工業(yè)領(lǐng)域解決方案的全面解析！

斯特封密封圈產(chǎn)品案例丨氣缸和油缸工業(yè)領(lǐng)域解決方案的全面解析！

斯特封（StrutSeal），作為一種高性能的密封圈，在工業(yè)領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。本文將圍繞斯特封的代碼、壓力、溫度、速度、介質(zhì)、材料以及適用領(lǐng)域進行全面解析，以展現(xiàn)其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用價值。
工程機械密封圈HBY產(chǎn)品案例：挖掘機及標準油缸材料優(yōu)勢場景應(yīng)用解析！?

工程機械密封圈HBY產(chǎn)品案例：挖掘機及標準油缸材料優(yōu)勢場景應(yīng)用解析！?

工程機械密封圈HBY，作為工程機械設(shè)備中的核心部件，其性能與適用范圍直接關(guān)系到設(shè)備的運行效率和使用壽命。本文將從性能參數(shù)、材料選擇、適用范圍以及應(yīng)用場景與優(yōu)勢等方面，對工程機械密封圈HBY進行全面解析…
節(jié)能?：液壓系統(tǒng)摩擦能耗高？自潤滑密封圈降低能耗15%！

節(jié)能?：液壓系統(tǒng)摩擦能耗高？自潤滑密封圈降低能耗15%！

在液壓系統(tǒng)總能耗中，密封摩擦損失占比高達20%-35%。傳統(tǒng)液壓密封圈依賴介質(zhì)潤滑，在低速或啟停階段易形成邊界摩擦，導致系統(tǒng)效率下降。本文通過材料學與流體動力學分析，揭示自潤滑液壓密封圈的節(jié)能本質(zhì)。
耐高壓?：超1000Bar液壓密封圈，解決工程機械油缸爆裂風險！

耐高壓?：超1000Bar液壓密封圈，解決工程機械油缸爆裂風險！

隨著工程機械向大噸位、高功率方向發(fā)展，液壓密封圈作為壓力容器的核心屏障，其性能直接決定系統(tǒng)可靠性。傳統(tǒng)液壓密封圈在300Bar以下工況表現(xiàn)穩(wěn)定，但當壓力突破1000Bar時，材料塑性變形與介質(zhì)滲透將導…
氫化丁腈橡膠氣封：油田與汽車領(lǐng)域的可靠密封解決方案！

氫化丁腈橡膠氣封：油田與汽車領(lǐng)域的可靠密封解決方案！

在工業(yè)密封領(lǐng)域，不同行業(yè)因工況差異對密封件有著嚴苛且多元的需求。氫化丁腈橡膠氣封，以氫化丁腈橡膠（HNBR）為核心材料，憑借其獨特性能優(yōu)勢，在油田行業(yè)與汽車專用密封場景中脫穎而出，成為保障設(shè)備穩(wěn)定運行…

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